特區成立27周年慶祝活動周一舉行

特區成立27周年慶祝活動周一舉行

行政長官李家超和政府高層官員周一出席升旗儀式和慶祝酒會,慶祝香港特區成立27周年。

 

升旗儀式上午8時在灣仔香港會議展覽中心外的金紫荊廣場舉行,社會賢達和制服團隊成員會出席。警察樂隊會奏樂,在歌唱家林俊和葉葆菁領唱下,觀塘官立中學合唱團會獻唱國歌。紀律部隊會在空中和海上敬禮。

  

隨後,特區政府在會展3樓大會堂舉行慶祝酒會。

 

升旗儀式不設公眾觀禮區,警方會在金紫荊廣場一帶實施特別交通安排。

調整急症室收費引導市民改變習慣

調整急症室收費引導市民改變習慣

醫務衞生局局長盧寵茂表示,政府在公立醫院急症室投放資源是為了確保危急病人得到適切治療,調整急症室收費可引導市民改變求診習慣。政府期望通過調整收費和公眾教育,令社會明白輕症要自己負責。

 

盧寵茂今日出席電台節目後會見傳媒時說,在急症室分流制度中,第一類病人屬於即時搶救類別,百分之一百都可以零等待,即時得到搶救;第二類病人也達到95%病人在15分鐘內得到治療的目標;第三類病人的目標定在90%病人在半小時內得到診治,但現時僅72%病人在半小時內得到診治,其中一個原因是前來求診的病人之中,佔六成屬於次緊急和非緊急的第四和第五類病人。

 

盧寵茂指出,這不單影響第一、二、三類病人的診症時間,對整個急症室環境、員工壓力和資源運用也有很大影響。因此,政府期望藉調整急症室收費引導市民改變習慣,輕症病人本身也有責任管理自身的健康,他們可向基層醫療、普通科門診和或家庭醫生求診。

  

對於東區醫院有病人獲處方400多日精神科藥物,盧寵茂表示,情況並不理想,除了涉及藥物安全問題和浪費資源,事件也反映公營醫療系統不少地方需要檢討,包括開藥制度和收費。

大灣區律師執業考試順利舉行

大灣區律師執業考試順利舉行

2024年粵港澳大灣區律師執業考試今日順利舉行。律政司司長林定國指,隨着更多香港法律執業者通過此考試並取得大灣區內地九市執業資格,可促進具備雙重執業資格的香港法律執業者融入國家發展大局,善用自身處理跨法域法律事務的豐富經驗,助力國家建設大灣區涉外法律人才隊伍。

 

本屆大灣區考試是自去年9月延長香港和澳門法律執業者在大灣區內地九市執業試點期限,以及降低報考執業經歷門檻後首次舉辦。

 

全國人民代表大會常務委員會2020年8月授權國務院開展試點工作,符合條件的香港和澳門法律執業者通過大灣區考試並取得律師執業證(粵港澳大灣區)後,可在大灣區內地九市辦理適用內地法律的部分民商事法律事務。

 

試點工作為期三年,去年10月4日屆滿。全國人大常委會去年9月通過決定,延長試點期限至2026年10月4日。

 

此外,國務院辦公廳去年9月發布經修訂的試點辦法,將港、澳法律執業者報考大灣區考試執業經歷門檻由五年降低至三年。

林世雄冀的士車隊促進良性競爭

林世雄冀的士車隊促進良性競爭

運輸及物流局局長林世雄在網誌撰文回顧過去兩年該局的工作成果。陸路交通方面,三條過海隧道去年12月實施分時段收費,措施實行六個多月後,紅隧和東隧的車龍分別減少超過一公里和0.5公里。

 

的士車隊牌照申請上月結束,運輸署收到15份申請。政府計劃發出不多於五個牌照,結果會在7月公布。林世雄期待的士車隊在行業中起示範和帶頭作用,促進的士之間良性競爭,為行業帶來新景象,而的士司機違例記分制會在9月22日起生效。

 

高鐵香港段服務持續提升,前往成都東的四川省長途線去年7月投入服務;10月新增湛江西線;本月再增加前往張家界西的湖南省長途線,令高鐵香港段直達站點增至78個。

 

以下是運輸及物流局局長林世雄6月29日在網誌發表的文章

 

還有兩天就是香港特別行政區回歸27周年的大日子,亦是第六屆政府上任兩周年的日子。我非常感謝運輸及物流局這個大家庭過去兩年在海、陸、空、物流各方面都推出新的政策突破點。讓我在這裏小結一下,與大家分享同事們的工作成果,同時與各同事們互勉。

 

陸路交通

 

易通行和過海隧道分時段收費

隨着香港仔隧道去年平安夜實施易通行後,駕駛者在所有政府收費隧道都可以「易行易過易通行」,無須在收費亭排隊繳付隧道費。易通行的落實,讓我們有基礎在去年12月17日開始,在三條過海隧道實施分時段收費。

 

分時段收費成效顯著,實施了六個多月,成效有目共睹。紅隧和東隧的車龍分別減少超過一公里和0.5公里,改善多年來過海交通連帶附近道路的擠塞情況,亦能讓市民體驗智慧出行帶來的便利。

 

的士車隊

我一向鼓勵本港的士業爭氣,為乘客提供更優質的服務。局方去年已提出一系列措施改善整體的士服務質素,包括引入的士車隊制度、就一些與的士司機相關的罪行提高罰則等。我十分期待的士車隊能在行業中起示範和帶頭作用,同時促進的士之間的良性競爭,為行業帶來一番新景象。運輸署早前邀請的士車隊牌照申請,並計劃發出不多於五個牌照。在上月底申請期結束前,我們共收到15份申請,反映業界不乏有心人希望做好的士服務。我們現正審視有關申請,並將於7月內公布牌照申請結果。

 

除了引入優質的車隊服務,我們亦聽到乘客希望加強打擊的士司機不當行為(例如濫收車費、拒載)的訴求。就此,我們已引入兩級制罰則,加強對屢犯者的阻嚇力,而的士司機違例記分制亦將會在今年9月22日起生效。

 

基建先行 創造容量

我們去年底公布的香港主要運輸基建發展藍圖切合政府基建先行、創造容量的政策目標,有序推展鐵路及主要幹道項目,促進香港經濟發展。鐵路項目方面,東涌線延線、小蠔灣站、屯門南延線和北環線第一期古洞站經已在2023年動工,預計2027年起陸續完成。

 

將軍澳—藍田隧道及將軍澳跨灣連接路在2022年底通車,大大紓緩將軍澳隧道的交通擠塞情況。將藍隧道連同正在興建的中九龍幹線和T2主幹路及茶果嶺隧道,更會組成六號幹線,提供一條貫通將軍澳和西九龍的東西快速通道。

 

海運與物流

 

《現代物流發展行動綱領》及《海運及港口發展策略行動綱領》

香港作為國際航運及物流樞紐,運輸及物流局在去年10月及12月公布《現代物流發展行動綱領》及《海運及港口發展策略行動綱領》,為物流及海運港口業提供清晰發展方向。兩份行動綱領都展示政府在推動兩方面工作的決心及魄力,政府定必繼續透過積極推動物流及航運業發展,全力為香港拼經濟。

 

航空交通

 

三跑道系統

香港作為國際航空樞紐,為應付長遠的航空交通需求並提升客貨運能力,香港機場管理局在2016年啟動三跑道系統建造工程,經過八年努力,今年迎來收成時。第三跑道已在2022年依時啟用,而三跑道系統亦預計今年年底前投入服務。機管局會因應客運需求,循序分階段啟用相關的客運設施。擴建後的香港國際機場,於2035年起香港國際機場將能提供每年處理1億2,000萬人次旅客和1,000萬公噸貨物的運力。

 

跨境運輸

 

港車北上

港車北上在去年7月順利推出,備受駕駛人士歡迎,帶來大灣區一小時生活圈的全新體驗。

 

高鐵香港段

高鐵香港段去年9月23日五歲生日,過去一年,我們亦見證了高鐵香港段服務的持續提升。去年7月,前往成都東的四川省長途線投入服務;10月再新增湛江西線;本月再增加了前往張家界西的湖南省長途線,令高鐵香港段直達站點增至78個。前往北京西與上海虹橋的動臥列車更廣受市民歡迎。高鐵的短途班次亦不斷加強,更增設了福田或深圳北的「靈活行」服務,方便乘客改乘同日其他班次,增加出行靈活性。

 

軟件配置

 

運輸業輸入勞工計劃

硬件以外,軟件的配置亦要追上時代步伐,人手就是其中一個重要配套。過去一年,航空業及公共小巴/客車行業的輸入勞工計劃均順利推行,並分別接受了兩輪申請,協助解決兩個行業招聘的瓶頸,對推動航空業的迅速復蘇,以及維持公共交通服務的可靠性起到至關重要作用。

 

在運輸及物流局,還有運輸署、路政署、海事處、民航處等一班專業高效的同事不懈努力下,本港的運輸及物流網絡持續擴大。我們不會在此停步,定必會繼續克服挑戰,提升市民幸福感,為香港拼經濟、謀發展。

特區成立27周年慶祝活動周一舉行

特區成立27周年慶祝活動周一舉行

行政長官李家超和政府高層官員周一出席升旗儀式和慶祝酒會,慶祝香港特區成立27周年。

 

升旗儀式上午8時在灣仔香港會議展覽中心外的金紫荊廣場舉行,社會賢達和制服團隊成員會出席。警察樂隊會奏樂,在歌唱家林俊和葉葆菁領唱下,觀塘官立中學合唱團會獻唱國歌。紀律部隊會在空中和海上敬禮。

  

隨後,特區政府在會展3樓大會堂舉行慶祝酒會。

 

升旗儀式不設公眾觀禮區,警方會在金紫荊廣場一帶實施特別交通安排。

反對美國宗教自由報告詆毀香港

反對美國宗教自由報告詆毀香港

對於美國所謂2023年全球宗教自由報告假借宗教自由之名,行詆毀香港人權等方面的狀況之實,政府表示強烈不滿和反對。

 

政府強烈不滿和反對美國重施故技,透過所謂年度報告,假借宗教自由之名,堆砌故事、穿鑿附會,詆毀香港。一如既往,香港居民享有受到《基本法》、《香港人權法案條例》及其他相關法律保障的權利和自由,包括宗教自由和言論自由。

 

《香港國安法》和《維護國家安全條例》清楚訂明香港特區維護國家安全應當尊重和保障人權,依法保護香港居民根據《基本法》、《公民權利和政治權利國際公約》和《經濟、社會與文化權利的國際公約》適用於香港相關規定享有的權利和自由。

 

政府強調,香港是法治社會,一向秉持有法必依、違法必究原則。執法部門根據證據、嚴格依照法律,以及就有關人士或組織的行為採取執法行動,與其政治立場、背景或宗教無關。律政司按《基本法》主管刑事檢控工作,所有檢控決定基於所有可接納的證據和適用法律進行客觀分析後作出,不受任何干涉。司法機關按《基本法》依法獨立行使審判權,嚴格按照證據和所有適用法律判案,案件不會因涉案者的背景而在處理上有所不同。

 

政府重申堅決維護國家主權、安全、發展利益,全面準確貫徹「一國兩制」方針的最高原則,同時依法保障香港居民和在港其他人士的合法權益、權利和自由,堅定不移維護社會整體利益和長期繁榮穩定,確保「一國兩制」實踐行穩致遠。

 

政府強烈要求美國立即停止不符合國際法和國際關係基本準則的行為,並立即停止干涉純屬中國內政的香港事務。

香港兩年引入逾百家創科企業

香港兩年引入逾百家創科企業

創新科技及工業局局長孫東表示,香港過去兩年成功引入逾100家創科企業,企業所屬領域包括人工智能與機械人數據科學、先進製造、新能源、生命健康科技等。該100家企業大部分已在港落戶或註冊,也有部分馬上到港。

 

孫東今日出席香港科技園公司與先進製造策略夥伴企業簽署儀式後會見傳媒。他表示,特區政府不會因已引入逾100家企業便停止步伐,未來三年會不斷努力,引入更多優勢企業來港發展,希望共同在港形成新質生產力,加快加速推進香港新型工業化的進程。

 

孫東又表示,今日出席11家來自海內外的重點企業的簽署儀式,屬本港首次以先進製造為主題舉辦的集體招商儀式。該些企業在生命健康科技、人工智能、機械人,以至先進製造與新能源科技方面均非常優秀。

 

其中,普渡機械人香港有限公司是一家由香港科技大學學生走出校園後創辦的機械人企業,將在港設立研發中心、營運、生產中心。

 

賓理香港有限公司則是一家由國內的東風汽車集團與法國雷諾共同在港投資成立的高端新能源電動汽車公司,將在港製造自己的品牌BeyonCa。這家在港註冊的公司計劃先在港建立總裝車間、國際總部、人工智能中心、數據中心等。待品牌成功推出後,會逐漸在港進一步擴大生產規模,並引入更多生產工序。

 

在相關土地供應方面,孫東指,政府未來會在北部都會區,特別是新田科技城,陸續釋放更多土地,以建立香港創科產業重要基地。政府最近也推出定義成國際數據園的沙嶺地段,提供最多10公頃的土地,希望能吸引更多海內外龍頭產業到港。

全新資助計劃引領企業綠色轉型

全新資助計劃引領企業綠色轉型

財經事務及庫務局局長許正宇表示,為鼓勵業界開發金融科技項目,當局推出全新的綠色和可持續金融科技概念驗證測試資助計劃,每個項目的最高資助額為15萬元,即日至9月20日接受申請。

 

以下是財經事務及庫務局局長許正宇6月28日在網誌發表的文章

 

在今年年初特區政府成功舉辦的香港綠色周中,焦點之一是圍繞綠色金融科技的「活用科技 催化可持續金融」研討會。其間,綠色和可持續金融跨機構督導小組公布了香港綠色金融科技地圖原型,就本港綠色金融科技企業的現況及相關服務提供一站式資訊,提升相關企業形象,目前已列載了超過50家企業。

 

為了鼓勵業界開發更多金融科技項目,促進其商業化發展,我們參考了「拍住上」金融科技概念驗證測試資助計劃,馬上推出全新的綠色和可持續金融科技概念驗證測試資助計劃,由數碼港負責執行。這計劃提供前期資助,推動已在香港註冊並開展業務、進行綠色金融科技活動的科技公司或研究機構,與受惠於採用綠色及可持續金融科技方案的本地企業(例如金融機構、上市公司、碳信用機構等),合作開發處理行業痛點而市場上未有使用案例的項目,以助力有關方案完成商業化和概念驗證,讓有潛力的綠色及可持續金融科技於香港的商業環境中更廣泛應用。

 

新計劃適用於結合金融科技和可持續發展目標的五大範疇,包括綠色與數字金融和投資;ESG(環境、社會及管治)披露、合規和監管匯報;碳交易、分析和科技;ESG數據、智慧和分析;以及ESG/氣候風險模型和評估。每個項目的最高資助額為15萬元。

 

科技和可持續發展是塑造金融業未來的主要力量。我們有信心新計劃能有效帶動本港綠色金融科技全面提速發展,增強企業實踐綠色金融科技的動力,進一步推動香港成為亞洲的綠色金融科技樞紐。新計劃於6月28日至9月20日接受申請,數碼港會公布申請細節。我鼓勵合資格的綠色金融科技公司和企業「拍住上」,踴躍參與,善用新計劃提供的資源,讓你們的綠色和可持續金融科技方案引領企業的綠色轉型。

熱烈歡迎提高內地旅客免稅額度

熱烈歡迎提高內地旅客免稅額度

中央政府宣布將內地居民旅客自香港進境內地攜帶行李物品的免稅額度,由現行5,000元人民幣提高至12,000元人民幣,同時保留在進境口岸免稅店額外購買3,000元人民幣免稅商品政策,額度合計15,000元人民幣。特區政府熱烈歡迎,並衷心感謝中央政府積極回應特區政府的建議。

 

新措施7月1日起適用於羅湖、福田(落馬洲支線)、深圳灣、廣深港高鐵西九龍站、港珠澳大橋珠海公路等六個陸路口岸,8月1日在所有口岸實施。

 

行政長官李家超衷心感謝中央的殷切關心,推出多項有助促進香港經濟的措施,突顯中央政府對香港特區經濟發展的支持。

 

他表示,新措施可提升內地居民旅客在港購物的體驗,在購物時享有更大自由度,有利香港吸引更多旅客來港,推動多元化的旅遊發展;措施也可促進本港零售市道,為本地經濟注入動力。

 

新安排每年能為香港帶來的額外購物消費額估算約88億港元至176億港元,經濟增加值則約27億港元至54億港元。

 

特區政府會展開宣傳,通知內地旅客及相關業界新政策安排。此外,旅遊發展局7月11日推出「香港.樂在當夏」夏季宣傳項目,送出交通觀光、美食和消費優惠的禮遇,同時全力支持城中不同大型消費推廣活動。

 

文化體育及旅遊局局長楊潤雄今日出席活動後會見傳媒時說,衷心感謝中央給予香港的支援措施,指措施可帶動整體旅遊氣氛,幫助香港旅遊業,也讓訪港內地旅客有更好的購物消費體驗。

 

他續說,當局會用好這項措施、做好宣傳和接待工作,也會關注旅遊業的發展和旅客的訴求。

委員會檢視癌症策略落實情況

委員會檢視癌症策略落實情況

醫務衞生局局長盧寵茂今日主持癌症事務統籌委員會第19次會議,檢視《香港癌症策略》的落實情況,並與相關政府部門和機構討論應對策略和措施。

 

盧寵茂表示,2019年7月公布的癌症策略是香港首份就癌症防控工作制訂的全面計劃,羅列適用於2020年至2025年期間與預防和治理癌症相關的策略;在醫護專業和社會各界的共同努力下,各項應對癌症行動已有條不紊地開展。

 

委員會在會議上審視2021年以全港人口為基準的癌症數據,以及主要癌症的監測如發病、死亡、存活率等數字。其中,本港2021年錄得38,462宗確診患癌新症,即平均每日有105人確診癌症。肺癌及乳腺癌分別是男性及女性中最常見癌症。

 

盧寵茂說,本港癌症患者整體存活率過去20年來穩定上升。而多類癌症的分期存活率顯示,及早發現癌症並盡快接受治療,病人的存活率便會越高;本港的癌症資料庫完善,不僅可為癌症監測提供可靠數據,更可就制訂癌症防控策略與推動醫療發展為政府和各持份者提供重要資源。

 

他強調,要減低患癌風險,第一級預防策略,即減少接觸致癌風險因素至為重要;政府一直透過多管齊下的策略,包括宣傳、教育、推廣、立法控制及規管等措施,鼓勵市民採取健康生活模式,例如健康飲食、恆常體能活動等,以減低患癌風險。

 

委員在會議上檢視和討論各項癌症防控措施的進度,包括本地癌症監測工作、預防及篩查策略、診斷治療及康復者支援,以及研究工作。