沙田非工業用地逾六億批出

沙田非工業用地逾六億批出

地政總署公布,一幅位於沙田小瀝源源順圍的非工業用地以6億1,900萬元批予新鴻基地産旗下的發奧有限公司,批租期50年。

 

地皮為沙田市地段第623號,地盤面積約2,425平方米,指定作非工業用途,但不包括倉庫、酒店和加油站,樓面面積介乎8,730平方米至14,550平方米。

第二季契約修訂個案15宗

第二季契約修訂個案15宗

地政總署公布,土地註冊處今年第二季註冊15宗契約修訂、一宗換地及一宗地段增批個案,其中七宗不涉及補地價;土地交易所得的地價收入總額約22.97億元。

 

17宗土地交易中,五宗位於港島、六宗位於九龍、六宗位於新界,不包括小型屋宇個案。季內沒有私人協約方式批地。

應用數碼科技 締造安全工地

應用數碼科技 締造安全工地

提升施工效率、保障工友安全,在工地應用科技已是大勢所趨,建造業議會深明此理,成立建造業議會數碼分身中心,促進建造科技領域知識交流,提高業界生產力。

 

數碼分身 連結現實

 

數碼分身技術可模擬現實世界的實體和流程。

 

建造業議會行業發展總監何烱光說,數碼分身,即在興建一個設施時,同時為設施建立一個數碼模型,並利用物聯網、感應器等將兩者連結,能即時搜集設施內的資訊,並反映於數碼模型。

 

透過數碼模型,用家也能利用人工智能模擬不同流程、找出最佳方案,然後付諸應用。

 

數碼分身中心作為一站式平台,透過提供一系列技術展示,推廣相關技術的應用,同時培育人才,激發創新。

 

監察進度 改善流程

 

何烱光表示,數碼化對業界相當重要。

 

各種數碼分身技術已實際應用於不同建築項目,而建造業數碼技術持續演變,不單能用於監察工程進度,提升生產力,更能用於樓宇設計、節能,甚至設施落成後維修等不同範疇。

 

「例如應用數碼分身技術於前期樓宇設計,可找出通風、採光的最理想方法,從而達到可持續發展,節能減碳。」

 

何烱光說,成立中心,是希望具體地向業界展示有關技術,以至使用技術的整個流程。

 

講求效率 重視安全

 

工地講求效率,更須講究安全。

 

中心設有展覽區、多用途區域等,其中智慧工地管理專區的目的之一,為加強推動安全智慧工地系統的應用,更展示多項創新設備,包括可適時向工友和安全管理人員發出提醒信號的系統。

 

工友佩戴安全手表、安全帽進入地盤工作,一旦不適暈倒,系統會即時通報;若工友誤入危險區域,系統也可即時通知工友,提醒他們離開危險範圍。

 

「技術日新月異。」何烱光說:「透過展示最新科技設備,中心可讓參觀者獲得所需資訊,從而選擇適合設備,在工地上應用。」

 

創新科技 廣泛應用

 

建造業議會數碼分身中心位於九龍灣,去年7月啟用以來舉辦多項重點活動,包括數碼分身經驗分享會、導賞團、諮詢工作坊等。

 

啟用首十個月,中心已舉辦約150個導賞團,吸引業界、學生、政府人員等共約5,000人次參觀。

 

屋宇署結構工程師梁顯邦上月參觀中心,獲益良多;對數碼科技應用可減少工業意外發生,他印象尤其深刻。

 

「無論政府部門或建造業界,均越來越重視且廣泛應用數碼技術,這些技術更能有效改善工地安全。」

 

有興趣學習數碼分身技術的人士可免費登記,參加中心舉辦的講座、工作坊等活動,了解行業最新發展。

一帶一路建設聯席會議北京舉行

一帶一路建設聯席會議北京舉行

特區政府與國家發展和改革委員會及相關中央部委今日在北京舉行支持香港全面參與和助力「一帶一路」建設聯席會議第七次會議。

 

出席會議的內地官員由發改委副主任趙辰昕帶領,特區政府官員則由律政司司長林定國以融入國家發展大局督導組下「一帶一路」發展小組組長身分率領,包括聯席會議港方召集人商務及經濟發展局局長丘應樺。

 

林定國表示,共建「一帶一路」已踏入下一個金色十年,國家主席習近平去年10月在北京舉行的第三屆「一帶一路」國際合作高峰論壇宣布國家支持高質量共建「一帶一路」的八項行動。

 

香港的優勢與八項行動高度契合,行政長官領導的融入國家發展大局督導組及其「一帶一路」發展小組正以八項行動為指引,尤其聚焦綠色和創新等新領域合‍作,推動各政策局和部門積極用好香港作為共建「一帶一路」功能平台的角色,並發揮超級連繫人和超級增值人的作用。

 

林定國續指,第三屆高峰論壇發布的成果清單中有七項與香港直接相關,特區政府正積極落實有關項目並已取得進展,包括增加「一帶一路」獎學金名額至每年150個、順利舉辦首屆「亞藝無疆」藝術節、開展與「一帶一路」地區聯合製作綜藝電視節目,並為綠色發展投融資合作夥伴關係在港舉辦首場境外活動。

 

特區政府也繼續籌備成立香港國際法律人才培訓學院和「一帶一路」國家氣象培訓中心、籌備9月舉辦第九屆一帶一路高峰論壇,並正積極推進成立國際調解院的相關工作。

 

丘應樺在會上重點匯報特區政府過去一年推進共建「一帶一路」的工作成果,包括積極拓展特區在東南亞國家聯盟、中東及北非等「一帶一路」市場的經貿網絡,與更多貿易夥伴締結自由貿易和投資協定以開拓「一帶一路」機遇,以及持續優化共建「一帶一路」的相關香港平台。

 

是次會議也聚焦討論特區政府為進一步推進共建「一帶一路」向中央部委提請的12項工作建議,涵蓋「一帶一路」經貿投資合作、法律及爭議解決服務、金融與風險管理及創新科技等範疇。

 

聯席會議內地成員分別介紹其相關單位支持香港全面參與和助力「一帶一路」建設的工作情況,並回應特區政府的工作建議。

 

會議並展望特區政府來年以八項行動為指引,推動香港參與和助力「一帶一路」建設的工作重點,包括積極推進香港盡早加入《區域全面經濟伙伴關係協定》、組織多個外訪團到訪「一帶一路」市場、鞏固香港亞洲綠色金融樞紐的地位和深度參與粵港澳大灣區國際科技創新中心建設。

設施齊備 紅磡社區客廳開幕

設施齊備 紅磡社區客廳開幕

紅磡社區客廳開幕,政務司司長陳國基表示,這間社區客廳設施齊備,除可滿足一般市民日常所需,更有家的感覺。

 

他指,使用者可在社區客廳與街坊聊天交流、備餐用膳,也可在此洗澡洗衣,離開社區客廳、回到劏房便可直接休息,真正實現「劏房變睡房」。

 

紅磡和深水埗社區客廳共可惠及至少900個劏房戶,每年服務約14萬人次,而土瓜灣、南昌也會增設社區客廳,四間社區客廳合共可惠及至少1,750個劏房戶,每年服務約27萬人次。

 

陳國基表示,當局希望做到每個有需要的地區都設有社區客廳。

 

以下是政務司司長陳國基7月11日在紅磡社區客廳開幕典禮的致辭全文:

 

尊敬的陳謳明大主教(香港聖公會教省主教長)、黃敏華董事(黃廷方慈善基金董事)、田兆源董事(信和集團執行董事)、李國棟主席(香港聖公會福利協會董事會暨執行委員會主席)、管浩鳴副主席(香港聖公會福利協會董事會暨執行委員會副主席)、各位嘉賓、各位街坊、各位朋友:

 

大家好。很開心今日出席紅磡社區客廳開幕典禮。

 

我經常為很多活動主禮,我真的比較喜歡社區客廳的主禮活動,因為每一次主禮代表着有新的社區客廳啟用,能夠幫助很多有需要的居民。這幫助—剛才各位都講到—其實不止於活動空間大一點,實際上幫助到照顧小孩的婦女和孩子,對他們的情緒和社交安排都很好。

 

我相信,社區客廳會將劏房細小對生活的影響減至最低,這是我們希望達到的目的。當然,我們未來有很多新的公屋興建中,我們需要一點時間;在這個過渡時間,希望有需要的市民能利用社區客廳,擴闊一下生活圈子。

 

有很多朋友埋怨,邀請我參加主禮,但我都因時間重疊而未能出席。我說,如果想我出席的話,不妨開一間社區客廳,我一定會到場!

 

講到社區客廳,我相信大家一點都不會陌生。這個計劃是特區政府推行的項目之一,旨在為劏房戶開拓更大的日常生活空間。去年年底,第一間位於深水埗的社區客廳正式啟用,各界反應都非常好。

 

今年年初,夏寶龍主任(中央港澳工作辦公室主任、國務院港澳事務辦公室主任)在香港考察調研期間,特意前往深水埗社區客廳,並稱讚這個項目實實在在針對劏房戶的難點、痛點,值得推廣,令我們深受鼓舞。

 

今日,我們再下一城,在紅磡正式推出另一間社區客廳。跟之前第一間社區客廳一樣,今次亦是由信和集團連同黃廷方慈善基金,以免租金、免管理費的形式提供場地,並慷慨承擔所有裝修費用。我代表特區政府,再一次衷心感謝信和集團和黃廷方慈善基金的鼎力支持,多謝你們!

 

深水埗和紅磡這兩間社區客廳,一共可以惠及至少900個劏房戶,每年服務約14萬人次;再加上土瓜灣和南昌亦增設社區客廳,總共有四間;還有很多陸續有來。這四間社區客廳合計可以惠及至少1,750個劏房戶,每年服務約27萬人次。我們希望做到,每個有需要使用社區客廳的市民的區,都設有社區客廳。

 

在開幕典禮開始前,我剛才就先睹為快,參觀了紅磡這間社區客廳。這裏的實用面積約3,200平方呎,設施齊備,五臟俱全,除了滿足一般市民日常所需之外,更重要的是有家的感覺,在這裏很開心、很融洽。

 

平日,媽媽可以在環境寬闊的備餐間,與街坊一起煮飯、談天、交流。小朋友可以在對面的學習室,有義工朋友輔導溫習、做功課,亦可以在遊樂角耍樂。父母放工後,又可以直接來到社區客廳,與小朋友一起在燈火通明的飯廳吃飯,再在客廳看電視,輕鬆一下。離開前,這個社區客廳還有地方可以沖涼、洗衣、乾衣等,一應俱全。

 

當一家人離開社區客廳、回到劏房後,就可直接休息,真真正正實現「劏房變睡房」,我們希望做到這個目的。

 

紅磡社區客廳能夠提供這麼完善的服務,亦實在有賴營運機構—香港聖公會福利協會的全力參與,用好關愛基金撥款,一年365天開放,全年無休。事實上,除了社區客廳之外,聖公會亦有參與我們的共創明Teen計劃和在校課後託管服務計劃,是我們重要的合作夥伴。我代表特區政府,向聖公會致以由衷的謝意,多謝!

 

我充滿信心,憑着政、商、民三方通力合作,我們能夠繼續切實改善劏房戶的生活水平,讓有需要的市民切實擺脫劏房所帶來的局限。我亦鼓勵更多商界和民間朋友加入我們的行列,在劏房戶集中的地區增設社區客廳,為更多基層家庭帶來家的溫暖。

 

最後,我祝願紅磡社區客廳開門大吉,各位身體健康、生活愉快!多謝大家!

內地專家來港就人工島環評作交流

內地專家來港就人工島環評作交流

交椅洲人工島擬議填海工程的環境影響評估工作已進入最後階段,發展局、土木工程拓展署、規劃署今日與訪港的內地頂尖環境生態專家團進行交流會,就有關環評工作交換意見。

 

內地專家團成員包括中國工程院院士、中國環境科學研究院環境基準與風險評估國家重點實驗室主任吳豐昌;自然資源部第三海洋研究所原所長余興光;以及生態環境部國家海洋環境監測中心原主任關道明。

 

發展局局長甯漢豪感謝內地專家親臨香港就交椅洲人工島填海環評工作進行交流指導。她表示,交椅洲人工島是具策略重要性的發展項目,透過長遠提供1,000公頃的「量」,以及其策略位置和作為全新土地可造就的「質」,增強香港發展動能,推動優質城市發展。

 

她說,特區政府致力以高標準進行有關環境影響評估,推動高質量發展,配合國家建設生態文明的方向;項目團隊以事實為基礎,進行全面的生態調查,並以科學為本,評估對環境的影響並建議適當緩解措施,正在擬備的環評報告得到各專家指導後,定必在環境質量方面提升至更高層次。

 

在交流會上,專家就多個與環境及生態相關議題作深入討論,包括水動力及水質、生態、漁業等。雖然填海工程不會加劇氣候變化,而氣候變化不屬於法定環境影響評估的範疇,但由於人工島抗禦氣候變化的能力為大眾關心的議題,所以也在交流會上討論。

 

整體來說,專家認為交椅洲人工島的填海環評報告平衡發展與保育的需要,評估科學合理並涵蓋不同方面,採取先進的環保措施,透過香港嚴格制度審批填海項目,體現建設生態文明的理念。

 

甯漢豪表示,專家對環評報告給予正面評價和寶貴意見,進一步增強其科學分析和論證基礎,有助項目團隊優化環評報告。項目團隊爭取今年內提交環評報告,以正式啟動法定環評程序。

 

內地專家團出席交流會前,到中環展城館了解香港整體城市規劃布局。其後,專家團乘船考察交椅洲一帶的生態環境,並了解東涌填海的發展成果。

公屋加租一成屬可負擔水平

公屋加租一成屬可負擔水平

房屋委員會按機制檢討公屋租金後,建議加租10%,10月實施。房屋局局長何永賢認為加幅屬大部分居民可負擔的水平,有經濟困難的住戶可申請租金援助計劃。

 

何永賢今日出席活動後會見傳媒時說,根據《房屋條例》,房委會每兩年檢討公屋租金。檢討結果顯示,公屋住戶入息在2021年至2023年間增加10.73%,但條例規定上調租金的上限為10%,故當局會按機制加租10%。

 

何永賢表示,考慮到種種因素,平衡了社會上一些想法和經濟發展,政府決定採取一次過特別寬免措施,大部分租戶在10月至12月這三個月都可以繳交舊有租金,但在公屋政策下的富戶則須由10月起繳交新租金。

 

她說,有需要人士在現有機制下獲得照顧,例如綜援戶的公屋租金由政府繳付,而租金援助計劃目前有約22,000戶申請,他們可獲減租25%或50%。

  

她提到,公屋租戶相當多,日常維修保養、清潔保安的工夫也很多,要有良好的財政收入才能保障住戶安居。

精簡地契續期程序 便民利商

精簡地契續期程序 便民利商

《政府租契續期條例》日前生效,發展局局長甯漢豪撰文指,簡化的續期安排體現「一國兩制」實踐行穩致遠,為香港長期繁榮穩定提供堅實保障。

 

政府對地契續期的明確態度,也有助維持業權人和投資者的信心,便民利商,締造更好條件,讓特區政府全力拼經濟、謀發展、惠民生。

 

她並邀請發展局人員介紹這項重要法例,也有立法會議員、商界、銀行界、測量界和業主代表分享,讓市民更了解這個利民便商的新機制。

 

以下是發展局局長甯漢豪7月7日在網誌發表的文章(附短片):

 

《政府租契續期條例草案》已獲立法會通過,並於7月5日生效。簡化的續期安排體現了「一國兩制」實踐行穩致遠,為香港長期繁榮穩定提供堅實保障。政府對於地契續期的明確態度,亦有助維持業權人和投資者的信心,便民利商,締造更好條件讓特區政府全力拼經濟、謀發展、惠民生。我今次邀請了發展局同事介紹這項重要法例,以及立法會議員、商界、銀行界、測量界及業主代表分享。

 

1997年訂立清晰明確土地政策

 

發展局首席助理秘書長(規劃及地政)莊敏婷表示,地契是政府與業權人之間的契約,列明使用土地的條件及年期。地契承載着市民的土地物業,明確的地契續期安排對市民的生活、商戶的運作和香港的經濟發展十分重要。她指出,特區政府在1997年7月訂立清晰明確的土地政策。住宅、商業和工業用途地契,一般會獲政府續期50年,無須補地價,只須每年繳交相當於應課差餉租值3%的地租。

 

更有效率及有秩序處理陸續到期大量地契

 

新訂立的條例簡化地契續期方式。地政總署署長會在每批地契到期前六年,刊登續期公告為地契續期,業權人無須如以往與政府簽立新地契,地契下原有的產權負擔、權益及權利 (例如按揭)亦會順利過渡。

 

新法例能有效率、有秩序地處理由2025年起陸續到期的大量地契。而在條例生效首日,即2024年7月5日,地政總署已刊登首份續期公告,涵蓋當日至2030年年底到期的地契,合共376個地段,它們全部獲得續期。

 

秉承土地政策 一般用途地契續期50年

 

立法會負責審議條例草案的法案委員會主席林健鋒表示,政府在條例草案的審議過程中,多次強調條例並不改變政府一直秉承的1997年7月的土地政策,亦不影響政府在地契續期的完全酌情決定權。無論是商業、住宅和工業用途地契,於到期時一般都會獲續期50年而無須補繳地價,只須繳納地租,這對商界及公眾來說都是一顆「定心丸」。

 

林健鋒說他作為法案委員會主席,很高興看到條例順利獲得立法會通過。法案委員會與政府當局共舉行了七次會議,委員就條例草案提出了很多具建設性的意見,當中不少獲得政府採納。

 

廣納意見簡化續期手續 利民便商

 

條例在立法會進行二讀及三讀過程中,各界別議員亦紛紛表達支持。立法會議員(選委會)林筱魯表示,根據政府資料,在2047年6月30日當日,有30萬個地段的地契在同一天到期,牽涉超過150萬個業權人,如果沿用舊有機制,政府地契續期需要透過政府和所有業權人,逐個以合約形式簽立新地契,需要大量人手處理,所以必須借助新法例,一攬子處理一般地契續期。

 

立法會議員(選委會)江玉歡形容條例以最簡便的方法處理續期。續期的物業業主無須簽訂任何新文件,政府透過今次立法,以及日後刊憲便能完成續期手續,確是利民便民的良策。她又表示,更值得一提是發展局官員在整個審議期間細心聆聽各議員意見,並採納不少意見和提出修正案,大家「擦出了一個精彩的火花」。

 

立法會議員(地產及建造界)龍漢標歡迎《政府租契續期條例》的制訂,以簡單而有序的方式,分批為地契續期,免卻個別業權人和政府逐一簽立新地契的繁複手續。

 

條例助力企業蓬勃發展 穩定按揭業務

 

蘭桂坊集團主席盛智文歡迎當局制訂這重要條例,表明政府承諾沿用1997年的土地政策,為香港長遠發展和繁榮奠定堅實基礎。新法例容許政府以刊憲方式續期,而無須業權人簽訂任何文件或辦理其他手續,展現了政府致力減少繁複程序,為公眾和企業帶來便利,這正切合企業蓬勃發展和吸引新投資者的需要。

 

香港銀行公會主席銀行代表、滙豐香港區首席法律顧問吳倬文表示,銀行公會很高興看見條例獲得通過,對銀行業界來說,清晰明確的地契續期安排,對按揭管理業務尤其重要。他樂見政府聽取銀行業界的意見,將刊登續期公告的時間提早,訂為地契到期前六年,正面回應持份者希望及早確定地契續期的訴求。

 

吳倬文認為條例明確訂明原有地契的產權負擔及權益以原狀過渡,免卻業主與銀行商討把按揭由原地契轉移到新地契的繁複程序,大大減省對銀行及業主的困擾。

 

條例訂明標準續期條款 增各界信心

 

香港測量師學會會長林家輝歡迎條例,指條例明確訂明續期的標準條款,即續期年期一律為50年及免補地價,令業權人無須擔心物業估值受地契年期影響。他亦表示,引入條例不但讓市民安居樂業,亦提升工商界、投資界以至銀行界的信心,明白香港土地政策的持續性及明確性。

 

新法例便利續期 業主感鬆一口氣

 

位於中西區的寶翠園是條例下首批獲得續期的屋苑之一,其業委會第11屆主席及第六至八屆委員張玉蘭表示,在新續期機制下,業主無須與政府訂立任何文件,而物業按揭、大廈公契、業主立案法團及業委會,亦會順利過渡而不受影響。她形容這是一個大喜訊,相信大部分業主亦感到高興並鬆一口氣,因為業主無需任何行動便可以完成地契續期。

 

發展局感謝社會各界對條例的支持。我們未來會繼續做好宣傳教育工作,讓更多人了解這個利民便商的新機制。

免責條款保障盡責法團管委會成員

免責條款保障盡責法團管委會成員

《2023年建築物管理(修訂)條例草案》日前獲立法會通過,民政及青年事務局局長麥美娟表示,修訂旨在針對不負責任和不誠實的業主立案法團管理委員會成員,並設免責條款保障盡責的管委會成員。

 

麥美娟今日出席活動後會見傳媒時說,修訂針對過去數年一些業主立案法團出現的問題,要求法團管委會成員妥為保存財務報表、招標文件、委任代表文書等,否則負責任人須負刑責。

 

她指,條例設免責條款,以保障盡責和誠實的管委會成員,強調免責舉證門檻低,政府已力求平衡,讓法團履行管理樓宇的責任時有更多依據。

港車北上一周年 推動大橋車流

港車北上一周年 推動大橋車流

運輸及物流局局長林世雄撰文回顧過去一年實施港車北上的成果,指港車北上已成為推動港珠澳大橋車流的主要動力。

 

他指,港珠澳大橋以緊密的交通網絡提升珠三角地區綜合實力,港車北上的良好經驗,令政府對粵港澳大灣區的互聯互通更有信心。

 

以下是運輸及物流局局長林世雄7月6日在網誌發表的文章

 

剛剛的星期一,我們在慶祝香港特別行政區27周年之餘,亦迎來港車北上一周年。短短一年間,港車北上已成為推動港珠澳大橋車流的主要動力。到上周為止,已有超過64,000輛香港單牌私家車持有有效許可證出行,即大約每七輛合資格的私家車中,便有一輛參加港車北上。

 

政策突破促進粵港澳互聯互通

 

作為政策突破,港車北上讓香港單牌私家車無須取得常規配額下,可以自駕到廣東省作短期商務、探親或旅遊。政策推出以來,有口皆碑,廣受本港駕駛人士歡迎。我亦喜見近日有報章的問卷調查顯示,港車北上亦是市民最支持本屆政府的十大政策之一。

 

在過去的實施過程中,我們與內地相關單位一直保持緊密溝通,推出更便利港車北上申請者與使用者的措施。申請安排方面,開放申請初期,每個工作天接受200個申請,到今年6月,我們已增加至每個工作天接受400個申請。由今年5月起,我們更讓合資格的續期申請人可在無須參與電腦抽籤的情況下,在指定日子於網上提交續期申請。而登記抽籤的時限,亦由許可證有效期屆滿前30日,放寬至60日。

 

驗車安排方面,本港設立的港車北上車輛查驗中心,由最初的一間增加至現時三間,服務時間延長至晚上及周末。今年3月起,我們讓之前已驗車合格的申請者,只要申請人的內地電子臨時入境機動車牌證仍然有效,以及申請人和車輛維持不變的情況下,申請續期時可豁免再次驗車。

 

為令駕駛者的出行時間更有彈性,由今年2月起,預約申請及取消預約出行的期限亦已縮短。申請者若需今日起行,昨日中午12時前預約或取消即可,不再需要如最初規定,在出行日前兩日預約、三日前取消。

 

港車北上的駕駛者必須持有內地駕駛證,以往香港居民必須親身返回內地進行體檢及辦證。隨着工聯會跨境通聯服務中心今年7月啟用,香港市民以後亦可在香港一站式辦理體檢和補換內地駕駛證,令申請港車北上更無難度。

 

另外,隨着越來越多市民使用港車北上出行,特別在假期時段的口岸交通狀況亦是我們關注的地方。其中,我們特別密切留意大橋口岸在尖峰時段的交通情況。我們知悉內地相關部門正優化珠海口岸設施和安排,包括增加小客車驗放通道、提升設施驗放效率、現場疏導等。香港口岸方面,我們透過靈活調配人手、優化工作流程及運用創新科技等,以及在尖峰日子加開額外的私家車清關亭,應付車流增加。大家亦可以透過運輸署的手機應用程式「香港出行易」中新增的大橋香港口岸車輛通關廣場的實時交通快拍,查看香港口岸情況;亦可透過「港珠澳大橋珠海口岸」或「珠海發布」微信公眾號內的「大橋口岸實時通關」服務,查看珠海口岸的車輛實時通關情況;以及「港珠澳大橋統一信息發佈平台」微信公眾號,查看大橋珠海口岸車輛出入境高峰時段預測。以上種種措施,都是希望讓市民更易掌握口岸情況,靈活出行。我們會繼續與內地相關部門保持緊密聯繫,密切留意大橋的運作情況,持續研究不同的優化方案包括返程預約事宜,並盡快推行可行的方案,確保大橋車流暢順,加強善用大橋。

 

用好管好港珠澳大橋

 

港珠澳大橋在2018年落成啟用後,為粵港澳三地的人流、物流帶來嶄新路徑。截至今年4月下旬,經港珠澳大橋出入境車輛已突破了1,000萬架次。

 

在貨運方面,大橋澳門口岸跨境貨物轉運站在去年8月開始投入運作。香港與澳門貨車可由香港經大橋,分別到澳門口岸轉運站交收貨物,以及香港國際機場內的物流設施交收貨物,讓業界更便捷地把運送貨物來往港澳,擴大客戶網絡,進一步促進兩地的經濟發展。截至今年5月,已有超過300輛香港貨車獲批准使用大橋運送貨物往來港澳。

 

此外,港澳私家車常規配額亦有優化。持配額的香港私家車可於配額有效期內多次經大橋進出澳門市內,至2023年已推出共2,800個香港私家車往來港澳常規配額。港澳政府已同意為港澳兩地私家車進一步增加配額,包括5,000個香港配額,並會按需求及實施情況,分階段發放。

 

港珠澳大橋橫跨伶仃洋,聯繫香江、珠江、濠江三地,以緊密的交通網絡提升珠三角地區綜合實力。港車北上的良好經驗,令我們對粵港澳大灣區的互聯互通更有信心,我再一次感謝中央及廣東省政府一直對港車北上的大力支持,未來我們會繼續以前瞻思維,為三地交通互聯、民心相通籌謀規劃,繼續用好、管好港珠澳大橋。